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鳳山自強陸橋 拆除竣工開放通車
高雄市鐵路地下化後,市府加快拆除陸橋作業,鳳山自強陸橋,3日完成通車,縫合長期遭分割的南北都市空間。封路近一個月,全長約460公尺,高雄自強陸橋,北自九如一路,南至澄清路139巷巷口,完成橋體拆除及排水、分隔島等後續工程後,澄清路3日開放通車。高雄市長韓國瑜:「我們市府團隊對於整個路平計畫,還有拆陸橋的計畫,都是照表操課,我們希望提供高雄市民行的安全。」高雄副市長李四川:「從2月16日開始,配合鐵路地下化已經拆了4座陸橋,已經鋪了日本NPG*洗-不要----- 超人氣免清洗自慰器專用潤滑液-標準型160萬平方公尺,路平上面的鋪面。」市長韓國瑜視察道路鋪設工程,緊盯每個環節,自強陸橋拆除後,將貫通南北交通,縫合長期以來,都市遭鐵路分割的空間,周圍居民對於利多,很有感。高雄建軍里里長蘇昆明:「以後要進入我們里內,旁邊巷道也都通了,不用再繞很遠,繞到正義路,再過三民區去。」市府團隊展現高效率,提升環境品質和土地利用價值,更為民眾打造安全舒適回家的路。



 仰德大道詭事頻傳 「ㄇ型彎」抓交替


生活中心/綜合報導

位於北市陽明山的仰德大道,由於坡度陡、髮夾彎多,被歸為北部的車禍危險路段之一,在2007年、1987年都曾發生遊覽車翻落山谷的意外,奪去數十條人命,其中仰德大道一處「ㄇ字型」髮夾彎,更被當地民眾說是「框住冤魂抓交替」,像是一處仰德百慕達。

▲圖/資料照

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