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台灣電動車政策急轉彎！全球四大天王臉都綠了
Gogoro在8日發表最新出的Gogoro3。圖／遠見提供 分享 facebook 全球電動車趨勢方興未艾，電動二輪車的普及率，更是神速推進。而向來有機車王國之稱的台灣，因產業鏈完整，加上政策鼓勵，電動機車市占，近二年來快速成長，今年更可望突破一成，成效非凡，甚至還吸引各國來台取經。電動車風潮已成不可逆的趨勢，市場龍頭擔心「話語權」被取代，上個月，竟連壁壘分明的日本四大機車龍頭，本田、山葉、鈴木、川崎重工業，也傳出將合組聯盟，商議將電池、充電設備等規格統一，甚至電池共用等。. } }); } 電動車時代，竟讓向來王不見王的日本四大龍頭，化敵為友！只因，這回，他們有了共同的敵人。就在日本強強聯手，打算共組國家隊荷蘭COB＊Sport 7頻震動按摩棒-C POINT(桃紅)時，台灣，正面臨兩道逆風突襲！圖／Gogoro創辦人陸學森。圖／遠見提供 分享 facebook 逆風一、政策急轉彎，2035燃油機車落日條款喊卡！由前行政院長賴清德拍版定案的「2035年禁售燃油機車」，原訂2020年起，將以每年限縮5%，約5萬輛燃油機車牌發放的方式達標。然蘇揆上台後，計畫暫緩執行的傳言未斷。五月初，經濟部長沈榮津出席公開活動受訪，證實計畫喊卡，未來燃油車與電動車發展，將交由市場機制決定。逆風二、補助彈藥庫見底，失去誘因，買氣恐急凍？政府原編列6.06億預算用於電動機車補助，未料，4月已用罄，雖經濟部緊急追加1.74億補助款，然業界預料，杯水車薪，頂多只能撐到七月。去年，政府吹響產業轉型戰爭號角，卻在上戰場時，驚傳彈藥庫見底！業界一片譁然！一位不願具名的業者坦言，沒了補助款，造價成本比傳統燃油機車還貴的電動機車，對荷包斤斤計較的機車族，難有購買誘因。而這場產業革命的戰爭，還能打下去？這也讓今年打算推出電動機車的廠商，面臨「要冒風險讓新車上市，還是暫緩？」的騎虎難下處境。正當大家觀望之際，相隔不到一週，台灣電動機車龍頭Gogoro卻不畏逆風，推出要讓人人都買得起的「國民電動機車」Gogoro3。採用100%可回收的食用等級無毒5號塑膠，號稱「不怕刮」，更與兆豐銀行合作，首創結合信用卡的智慧卡開鎖，動力系統仍堅持在125CC等級，扣除補助款，每部售價僅35980元。「四萬元有找！」相較於傳統燃油機車每台要價約5萬至6萬不等，Gogoro3確實有著「致命的吸引力」。面對媒體質疑，台灣政策搖擺，電動機車前景堪憂。創辦人陸學森直言，「我不懂什麼是真環保的油機車！」接著反問，「全球都在鼓勵發展電動機車，台灣可能再回頭去鼓勵燃油車？」陸學森坦言，當初要做電動機車時，身邊沒有人看好，Gogoro第一代採用一體成形的車殼，製造難度高，售價又貴，推出時叫好卻不叫座，也確實吃足苦頭，「如今我們有15萬車主、1200個換電站、192個供應商，並採用工業4.0智慧自動生產。」今年包括YAMAHA、宏佳騰和PGO等都將推出使用Gogoro 換電系統的電動機車，「電動機車發展最重要的生態系已逐漸成形。」對於電動機車快速發展，恐引爆全台20100家傳統機車行倒閉潮。陸學森表示，全球產業都面臨轉型升級，Gogoro有不少加盟店，就來自傳統機車行的二代，「未來也會開放讓傳統車行加入Gogoro生態系。」只是，對於政策搖擺，兩道逆風突襲，陸學森亦難掩無奈說，台灣發展電動機車，現在是很好的時機，全球剛起步，正要積極補助，台灣已晉級小學，有很好的基礎，實不該貿然放棄！（作者／林鳳琪、攝影／賴永祥 本文出自2019.05.0９《遠見》網站，未經同意禁止轉載。）
他在韓國瑜身旁擋子彈的日子
【台灣醒報特派記者劉屏報導、栗正傑口述】今年十月，高雄議員聯合競選總部成立大會時，韓國瑜來參加，那時他的人氣還不旺。在那個場合，我遇到幾位已經在當他護衛的學弟，他們告訴我，最近韓的人氣愈來愈旺，需要更多人手協助維安，問我能否加入護衛志工？我當時隨口也就答應了。
等到正式加入護衛隊，了解一些競選活動的實況，真的是深深感動，更確認能加入這個團隊是很有意義的事。
因為他真的沒有競選總部、沒有競選總幹事、更沒有競選經費，高雄市黨部就是他的總部，他的競選團隊除了幾位黨工，其餘都是志工。你若進入高雄市黨部，從門口的警衛、服務台接待人員、到各小組成員，都是志工，沒有大咖的政治人物、沒有大企業老闆進出協助、沒有競選經驗的政客指導選舉策略，純粹就是「平民革命」。
所以我相信如果韓國瑜當選，他除了欠高雄廣大平民對他的支持外，他不欠任何政客、企業老闆等政商高層人情，在沒有這些政商包袱下，他一定可以按自己的意志推動有利高雄全民的政策。
或許有民眾好奇我們這些護衛隊志工，除了在電視看到的護衛時的推擠外，實際有哪些看不到的事情呢？我告訴你，我們每次出勤，有時有便當，有時時間配合不上，都自己買麵包充飢，至於交通費用也都自掏腰包。
雖然如此，的確也讓我們更相信韓總的清廉。另外在推擠的過程中，夾道歡迎的民眾也不見得都是韓粉，有好幾次有暴徒混在人群中企圖攻擊韓總，因此我們夥伴已有多人挨過拳頭或被架拐子，也有惡劣份子在我們耳邊按高音喇叭，但我們都隱忍下來。
韓國瑜周六在鳳山造勢晚會登台時，沒有由前台大進場，而是由後台登台，完全是因為安全考慮，因為已經出現「孤狼」式的襲擊。韓本人沒有受到任何傷害，但安全志工有人因此送醫。
之前的大規模造勢活動，韓國瑜都穿越人潮，由前台登台，短短二、三百公尺，要花費十幾分鐘，風險相對加大。有志工護衛透露，暴徒一面喊著凍蒜，一面從下方襲擊，導致志工不得不送醫。這種「下三路」的襲擊已經有好幾次。當暴徒無計可施時，就在安全護衛耳邊猛按高音喇叭。
到目前為止，暴徒都屬「孤狼」，韓國瑜也了解這個狀況，所以為全體安全人員投保了意外險。
我要表達的是，我們自己出錢出力去做冒著生命或受傷的危險，為的只是我們相信韓總可以帶我們翻轉高雄，為高雄未來開創繁榮的日子。
（口述者栗正傑為前小金門指揮官；曾任職總統府侍衛室；陸軍少將退伍）
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