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適應力強.甜度達16度! 草莓「戀香」PK日本
苗栗農改場,花了六年選育研發,有新的草莓品種,名字叫戀香,不僅適應力強,也很有競爭力,因為戀香草莓的甜度達16度,跟日本第一第二名的草莓比,並不遜色,不過每公斤的價格偏高,預估200塊以上,最快民眾在明年春節就能吃得到。一顆顆紅色寶石,果實大又富有香氣,外觀看起來,跟一般草莓沒什麼不同,但它被稱作草莓界的香奈兒,名字也別有特色,叫戀香,跟日本比,本土產的甜度具有國際競爭力。苗栗農改場長呂秀英:「這個品種在台灣,它是目前推廣品種糖度最高的(16度),日本人很喜歡吃草莓,而且追求糖度要高,日本排行榜第一第二名的草莓糖度,基本上跟我們草莓,不輸他們排行第一第二名性感甜心!柔緞蕾絲睡襯衣的糖度,所以我們覺得它具有競爭力。」相較於國內原本主產的品種,甜度只有10到12,戀香草莓糖酸比高,平均每顆重20公克,苗栗農改場經過6年選育研發,適應力強,很有台灣草莓每年產值約18億元,其中90%的生產面積都在苗栗。苗栗農改場長呂秀英:「戀香草莓的氣候適應力很強,它的種蔓繁殖率跟它產量,都比現在的品種還要高,這品種是台灣第一個,真正在苗栗大湖育成的品種。」農改場預估,販售價格相對高一些,一公斤可能會來到200塊以上,最快民眾在明年春節,就能在市面上買到新的草莓品種。



 偷剪高鐵避雷接地線 判1年4月


記者葉進耀/台南報導
殷姓男子缺錢花用,三度持剪刀去台灣高鐵公司橋墩旁箱涵內,偷剪接地線得手竊得裸銅線七十公斤,變賣得款一萬餘元。台南高分院認為殷男偷剪高鐵避雷擊用的接地線,威脅安全防護功效,危害甚大,依竊盜罪判他一年四個月,不給緩刑。
合議庭發現,殷男和一名林姓男子(無罪確定)先後於一○四年八、九月間,到後壁區台灣高鐵公司橋墩旁,及官田區台灣高鐵公司橋墩旁,竊取高鐵箱涵內接地線得手後,拿去變賣,得款花用。檢察官指控殷男行為足以危害高鐵高速行駛安全,以竊盜及公共安全罪名起訴他。
法院傳訊高鐵負責軌道動力系統游姓工程師,證稱高鐵線路高架樑柱間之接地線主要功能,係將高鐵設備之殘餘電流或雷擊瞬間電流導引至大地,接地線被剪除後,會造成設備故障或人員觸電之危險,可能導致高鐵設備無法正常運作,也可能造成營運中斷,甚至危及維修人員的生命安全。
換句話說,沒有接地線並不影響高鐵列車運作,只會少一個保護,沒有嚴重到車子會停,而最壞的情況就是車子停駛,並不會發生翻車或者是無法轉彎或停駛,無使列車行進往來之具體危險。另外,工程師所說「危及人員生命安全」是指火車停駛以後,若要疏散旅客,在疏散當中如果被漏電電到,或被閃電擊到,才會發生危險,所以法院並沒有用公共危險罪處罰殷男。











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