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南韓媒體實驗證實 雞腿口感左腳勝右腳
您吃雞腿時,有想過左腿比較好吃,還是右腿比較好吃嗎?特別愛吃炸雞的南韓人,媒體特別做了實驗,發現雞腿的左腿口感大勝,究竟是什麼原理?帶您一起瞭解。記者:「左腿還是右腿的彈力比較佳?讓我丟在桌面比較看看。」拿左右腳的雞腿做比較,南韓記者親自做實驗,用慢速鏡頭檢視雞腿彈性,無論用哪隻雞相比,都發現左腳更Q彈。記者:「再讓各位看一次,左腿很有彈力,右腿則是這樣...」丟在桌面後,左腳雞腿不但彈得比較高,還可以在空中4迴旋,光用鏡頭檢視不夠說服力,記者還到了京畿道的養雞場,發現土雞的小秘密。記者:「牠們的右腳,會像這樣往上抬,用左腳支撐著,像這樣。」業者透露「金雞獨立」原因很簡單,就是因為腳會冷。養雞場業者 : 「因為腳會冷,才會抬腳,你看雞腳,沒有羽毛啊!若是下大雪的話,幾乎都會抬腳,把一隻腳舉起來。」再加上雞LoveHoney-五十道陰影豪華曲線3x4充電棒,幾乎是左撇子。農產品生命工學系教授:「雞的左腿比右腿好吃,更有嚼勁的理由是蛋白質含量和肉質彈性都比較高。」根據實驗數據,無論是水分、蛋白質還是脂肪量,左腿的含量都更高,韓媒用多個角度比較佐證,也建議民眾下次吃雞腿時,不妨細分左右腿,親自針對口感,比較看看。



 國航首架787夢幻機報到!「超人性化」內裝首曝光


不少機迷期待的夢幻客機,台灣終於也有了,國籍航空的第一架波音787夢幻機,正式交機引進台灣,完成後續驗證工作後,飛機就可以先投入短程航線的載客。


▼(圖/東森新聞)

另家業者也不輸,玩聯名合作,把企業識別色帶入機身,瞬間抓住飛機迷的目光,新機陸續到齊後,一家要先用來當日本線生力軍。

另一家則是擔任歐洲、紐澳線直飛戰力,高油價時代,加上機隊年紀漸長,航空業乾脆換新機,省油又舒適,好拉抬載客率。

(封面圖/東森新聞)

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