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幽靈座位?第4代系統再惹怨 台鐵:編組問題
台鐵第四代票務系統上線,接連因為分票、退票,或是異級票比較便宜,惹出爭議,現在又有民眾指控,訂好了車票,上車後卻找不到座位,懷疑難道是訂到了「幽靈座位」嗎?對此台鐵表示,是因為原本的列車故障,臨時調派另一車型,才產生座位問題,並非訂票系統故障。第四代票務系統上線後,第一個週末因為難以分票、退票,導致台鐵櫃檯擠滿人,上線第一天,更被發現有異級票比較便宜這狀況,現在更有人投訴,上個月28日有民眾透過第四代票務App訂了一張花蓮到池上的車票,座位顯示3車41號,但上車發現,只有到40號,指控訂到了幽靈車位。民眾:「這可能有點誇張吧,不過這找列車長應該可以解決。」民眾:「這是很誇張的事情滿2000元贈品*誘惑睡衣 ( 款式隨機出貨 ),以前沒有發生過這種情形,表示台鐵這方面應該,基本的東西應該是(要)改進的東西。」台鐵行車技術科科長張學正:「車上的乘務人員有發現這個問題,趕快就調撥位子,所以基本上後來都有位子坐。」台鐵表示,當天是因為原本的列車故障,因此臨時調派另一型號的列車支援,座位數不同才導致,後續也有幫忙旅客安排座位。台鐵人員:「(它到底是怎麼爆炸?),還在看。」另外5日晚間,台鐵基隆站的也出現一輛區間車,在第5節車廂,被民眾反映出現傳出爆炸聲響,嚇得民眾楞在原地,不敢亂動,台鐵表示只是因為集電弓降下,發出的聲響,屬於正常狀況,因此列車檢查之後,也沒有異狀是虛驚一場。
協助廠商布局 高雄加工區 辦車電趨勢論壇
工商時報【文╱黃全興】
為協助區內廠商爭取國際市場商機,高雄加工出口區於日前舉辦「智慧車用電子技術趨勢暨產學合作人才培育論壇」,就全球高度重視的車載電子產業發展技術趨勢與人才需求、新南向國際產學專班人力應用對企業的佈局與商機、面對新世代多才多職的人力趨勢,期以人力資源接軌新南向政策。
會中邀請工研院、正修科技大學、中華企業人力資源代表協會等單位專家學者,分別提出專題演講並進行座談交流,冀望能協助廠商即時在車電市場完成技術布局並解決人力需求問題。其中,工業技術研院張道智經理分享「電動載具電力電子技術發展趨勢」,正修科技大學黃柏文副校長分享「產學合作之新南向境外專班實例與介紹」,介紹以新南向政策引進穩定、適當的基礎人力,中華企業人力資源代表協會顏榮男理事長,則就「面對新世代多才多職的人力趨勢」進行專題演講,讓各廠商人力資源部門深入探討並預為因應。
為協助區內事業技術升級、產業轉型、人力素質提升,該分處近年來持續協助園區內廠商與國內各重要學研單位進行產學交流,以獲取更多的資源與協助。爾後仍將藉由完整產業輔導機制,建立長期跨業產學合作夥伴關係以發揮最大效能,協助園區廠商共同注入技術研發與人才培訓能量,以建構園區永續發展環境。
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