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切割六四爭民主 北京大規模紀念「五四」
每年六月四日，香港民間團體都會舉辦六四天門事件追悼晚會，而且年年都有數以萬計的民眾參加。今年適逢六四30周年，又正值香港政府修訂逃犯引渡條款，中港兩地的矛盾衝突再起。敏感時刻，北京中央反而盛大舉辦「五四運動100週年」紀念大會，大陸國家主席習近平親自主持，親口強調中國青年必須「聽黨話、跟黨走」。刻意迴避五四運動「民主自由」精神，與「六四」歷史徹底切割。畫面右邊出現「1989年，北京」，知名相機的宣傳片，就以這一年發生的事件，作為背景故事的主軸。大聲公廣播：「你們正在非法佔領…請即刻離開…這是最後的…」。大聲公通報北京全面戒嚴，彷彿就在描述30年前的六四天安門。外籍攝影師設法躲過大陸公安追查，翻找出還能拍攝的照相機。大陸公安：「把門打開，把東西交出來，把門打開。」對著窗外拍下歷史性的一刻，相機鏡頭裡反射出這個畫面，一個手無寸鐵的年輕人站在坦克前方。六四「坦克人」，這幾天在抖音影片裡也出現。手提著兩個塑膠袋，站在軍事博物館裡的坦克面前，模仿當年，阻擋解放軍坦克的場景。越接近六月四號，所有隱含有六四意義的符號，通通得下架封鎖。央視新聞(習近平致詞)：「五四運動以全民族的力量高舉愛國主義的偉大旗幟，其核心是愛國主義精神。」禁止提六四，而且擴大舉辦「五四運動一百周年紀念大會」，大陸國家主席習近平親自主持、親口要求，新時代中國青年必須這麼做──央視新聞(習近平致詞)：「要熱愛偉大祖國，聽黨話、跟黨走，胸懷憂國憂民之心，愛國愛民之情。」習近平談話總共七千多字，光是「愛國」兩個字，反覆提了18次。大會上，其他六位中共中央政治局常委也全數列席，當天，姓黨的媒體從網路到電視全程直播。大陸央視更大篇幅，把時間拉回1919年。央視新聞：「1919年一月，第一次世界大戰獲勝的27個協約國，在巴黎凡爾賽宮召開和平會議。」這場巴黎和會，列強把戰敗國德國手中掌握的山東，直接日本NPG＊-----耳娘．非貫通式自慰套轉讓給日本，當時執政的中華民國北洋政府還跟日本簽下《21條對華要求》。北京市因此爆發了五四運動，以青年學生為主，發起示威遊行，口號是「外爭國權、內除國賊」。央視新聞(習近平致詞)：「五四運動暴發於民族危難之際，是一場以先進青年知識份子為先鋒，廣大人民群眾參加的，偉大愛國革命運動。」緊扣"愛國革命"，但五四運動後，所提倡的民主與科學，在這場百年紀念大會上，巧秒迴避。以便跟「六四」爭取民主的精神，劃清界線。大會司儀(2018.6.4)：「舉起你手裡屬於民主的燭光！」香港是整個華人地區唯一每年都舉辦「六四」追悼燭光晚會的地方，而且參與人數，年年都坐滿六個足球場。香港支聯會更在旺角一棟商業大樓內，重新開張一間六四紀念館。64張黑白照片，講述當年事發的過程；另外40件物品，包括當年中槍死者頭上的安全帽、生前佩戴的眼鏡，以及從身上取出來的子彈。香港民眾：「到今日其實有很多學校不會提起六四，也都不會令學生知道六四這個事件，所以我覺得在香港舉辦六四紀念館的重要性，可以令多點人知道關於六四的事。」但是開幕這一天，大門口出現一批戴著口罩的民眾阻攔，開幕前，展館還遭人入侵破壞。香港民間社團代表 何俊仁：「我認為破壞行為顯然是為了毀壞展覽材料，延後場地開放。此事必定是出於政治動機，可能是根據當權者的指示而進行。」現在又正值港府修訂逃犯引渡條款的敏感時刻，中港兩地再次陷入政治矛盾，距離六四事件，即將屆滿30周年。被勒緊的言論自由，勢必也使得悼念「六四」，變得愈來愈困難。
普悠瑪事故第6天！ 日商社長回應了
國際中心／綜合報導
台鐵普悠瑪列車21日出軌，釀成18人死亡、190人受傷的悲劇，其製造列車的「日本車輛製造」株式會社社長五十嵐一弘今（26）日召開財報記者會，表示對於普悠瑪翻車事件感到「震驚」，且對傷亡的人表達哀悼及慰問，並承諾會「全力協助台灣調查」。至於對於台灣現有的152套普悠瑪列車是否召回？他回應：「不覺得需要停開普悠瑪。」
▲普悠瑪事故第6天！ 日製造商社長回應了。
綜合日媒報導，五十嵐一弘今日召開「日本車輛製造」公司2019財政年度第3期獲利預估記者會上，提及對台灣21日普悠瑪事故，他表示「對我們製造的車輛翻覆一事感到震驚」，並對傷者與受難家屬表示誠摯的哀悼與慰問，且承諾將會「全力協助台灣調查」。
報導指出，該肇事普悠瑪型號為該公司於2012年製造的「TEMU 2000」傾斜式電聯車，2013年以1車19編組，共152套出售給台灣，並在當年2月起投入營運。對此，有記者就提問：「是否召回台灣事故車輛的可能性？」五十嵐一弘回應：「安全性在於台鐵判斷」，至於要不要召修，他表示：「不覺得需要停開普悠瑪。」（編輯：陳昱哲）
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